壓縮機(jī)是以流水線方式生產(chǎn)而成的，在機(jī)械加工車(chē)間制造出缸體、轉(zhuǎn)軸(活塞)、連桿、曲軸、閥片、端蓋等零部件;載有電機(jī)組組裝出定子、轉(zhuǎn)子;再由沖壓組制造出恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的外殼，然后再進(jìn)行裝配、焊接、清洗烘干，后在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢即可出廠了，但是就算是經(jīng)過(guò)了質(zhì)檢，也避免不了在日后的使用中出現(xiàn)異常;比如：壓縮機(jī)發(fā)出異常聲響;

　　在使用恒溫恒濕試驗(yàn)箱時(shí)，有時(shí)候聽(tīng)到壓縮機(jī)發(fā)出不正常的響聲時(shí)，一般都是由于某些零部件發(fā)生了故障問(wèn)題，如果說(shuō)操作人員經(jīng)過(guò)了十分周詳?shù)呐嘤?xùn)或者是多年來(lái)的資深操作者，基本都是可以直接判別異常的響聲的，有哪些情況呢?

　　1.活塞與缸蓋間隙太小，由于直接撞擊，發(fā)生的異常聲音;

　　2.活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣;

　　3.曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大，十字頭銷(xiāo)與襯套配合間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲;

　　4.活塞端面絲堵檜，活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋;氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲;

　　5.排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊;

　　使用者可以通過(guò)上述5點(diǎn)去找恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)發(fā)生異常的問(wèn)題所在，然后根據(jù)異常找尋解決方法，可以咨詢廠家，這樣的方式較為直接簡(jiǎn)便;還可以上網(wǎng)查詢。